В тот вечер мы поздно начали. Пробили дно у пешеходного моста, нашли несколько ништяков и поддались азарту. Почему бы и нет? Раз хабар попёр. Мы забирали не только утонувшие смартфоны, ключи и прочие предметы. Обычные железяки тоже брали. В кузов старого «соболя» этого добра влезало до хрена. Металл сильно подорожал…. Читать далее
Среди наших отчётов в последние три года часто встречаются повествования о заброшенных железнодорожных ветках. Хотя раньше мы не воспринимали их, как самостоятельные объекты для посещения. Понятно, что брошенная «железка» может привести к интересному месту. Но достойна ли она отдельного внимания? В нашем случае оказалось, что да. И не только из-за… Читать далее
Дело было ровно 3 года назад. В календаре — март, на улице — апрель. Пока ещё ни намордников, ни пропусков, ни истерической паники из каждого утюга. Сахар и греча спокойно лежат на полках, не подозревая, что скоро их поглотят банды оголтелых старушек. Это всё потом. А пока впереди намеченные к… Читать далее
Есть реки, в которые хочется вернуться. Потому что они красивые, имеют свою историю, много интересных точек. И есть реки, пройдя которые, ставишь в уме галочку, что сходил и молодец. Больше в ней делать нечего. К таким рекам я отношу Кипятку. Это мнение субъективное. Кто-то из заядлых речников может не согласиться…. Читать далее
Я бы, может, конкретнее обозначил местоположение, но есть опасение, что чьи-нибудь загребущие руки потянутся к покоящимся в «зелёнке» рельсам. И ещё вполне возможно, что этот путь снова начнут эксплуатировать. Объект, к которому он идёт не прекращал работу. Просто надобность в «железке» отпала. Но в нынешнее время путь снова может стать… Читать далее
