«М-м-мать твою за ногу… Как не хочется черпануть этой вонючей дряни! Надо бы нормальную переправу соорудить – вон сколько материала валяется!»
Я стоял на краю рва, по дну которого протянулся ручей с мутной водой, отдающей крепким ароматом сероводорода. Ширина водной преграды не превышала трёх метров. В наиболее узком месте кто-то уже сделал мостик из автомобильных покрышек и гнилых досок. Конструкция не внушала доверия, но ни желания, ни времени на возню с новой переправой не было.
« Ладно, попробуем так пройти…»
Я аккуратно поставил ногу на покрышку и несколько раз надавил на неё, проверяя устойчивость. Затем, держась за тонкие стволы деревьев, перешёл по деревяшке.
– Годится,- сказал я.
И четыре моих товарища повторили манёвр.
-Так, мужики, сейчас действуем следующим образом: Я и Белый лезем по склону со стороны дороги. Лезем не спеша, с передышками. Видите выступы и бровки?
Парни дружно закивали.
– Вот на них и будем останавливаться, – продолжил я. – Маф, Бизон и Стрелок, поднимаетесь за нами с отставанием в один перекур.
– То есть вы ушли с места, а мы направляемся туда, где вы только что были? – уточнил Стрелок.
– Да. Хорошенько палите обстановку. Если что не так, сразу докладывайте. Как подниматься по откосам помните?
Сталкеры снова кивнули.
– Ну, тогда поехали, – подытожил я и приступил к восхождению.
Гипсовые откосы сцементировались, и не плыли под ногами. Другое дело – почва, поросшая травой и мелким кустарником. По-видимому, она не имела практически никакого сцепления с гипсовым массивом и потому безбожно вылетала из-под ног.
Самым сложным участком оказался склон, поросший крапивой. Удержаться на такой поверхности было невероятно трудно. Пучки крапивы выдёргивались из грунта, при попытке ухватиться за них и оставались в руках. Земля больше напоминала речной ил или сливочное масло. Иногда мы съезжали на пару метров вниз.
Наконец удалось добраться до края «крапивного пятна» и прилечь отдохнуть.
– Хэлл, почему мы полезли с этой стороны, нас же с дороги отлично видно? – спросил Белый.
Я отрицательно мотнул головой:
– Посмотри туда, – указал я на дорогу. – Солнце светит в глаза любому, кто взглянет на гору с той стороны. Плюс – мы движемся в зоне тени, и сами тень не отбрасываем. Добавь ещё то, что мы – два зелёных пятна, ползём по такому же зелёному пятну. Нас можно заметить только, если точно знать, куда смотреть.
– Ясно, – протянул Белый. Внезапно он напрягся и указал пальцем куда-то вправо.
– Хэлл, там мужик какой-то за жэдэшной насыпью сидит.
Я проследил, куда показывал товарищ и тоже заметил мутного типчика, присевшего за железной дорогой. Взял рацию и вызвал Мафа:
– Маф, это Хэлл. Приём.
– Да, Хэлл. Слушаю, – отозвался Маф
– Поглядите, что за партизан за железнодорожной насыпью, возле остановки притаился.
– Понял. Сейчас глянем.
– Хэлл, а что он нам сделать может, сидит себе и сидит? – спросил Белый.
– Во-первых, элементарно настучать, особенно если это ЧОПовец с соседнего объекта. У нас ведь народ, сам знаешь, «сознательный». Когда толпа «бен ладанов» на станции метро за каким-то лядом кучкуется – всем по фиг, но если несколько ребят, одетых в камуфло, в люк полезут – то сразу надо оповестить родную полицию о террористической угрозе. Вот и наш «партизан», возьмёт да стуканёт. Поэтому лучше потратить пару минут на уточнение обстановки.
– Хэлл, это Бизон. Приём, – ожила рация.
– Слушаю, Бизон.
– Это ЧОП, но ему вряд ли есть до нас дело, – сказал Бизон, давясь со смеху.
– Почему?
– У него диарея разыгралась.
Мы с Белым тоже тихонько заржали.
– Понял тебя. Конец связи, – и уже обратился к Белому – Всё, подъём.
Через десять минут мы лежали у кромки серпантина и прислушивались, к проезжавшим мимо самосвалам.
– Я так понимаю, ты хочешь интервалы движения вычислить? – задал вопрос Белый.
– Вроде того. Кстати, который час?
Стажёр посмотрел на часы и ответил:
– Без десяти час.
– Спасибо.
« Что мы имеем? В среднем «Камазы» катаются с интервалом в 2 минуты. За это время нам необходимо: пересечь дорогу –секунд десять, забраться по склону – ещё полминуты, оценить обстановку на верхней площадке – минута и затаиться где-нибудь – секундное дело. Укладываемся. Но если там прятаться негде? Тогда двух минут не хватит. Блин… Может похамить?»
– К запалу готов?
– В каком смысле? – не понял стажёр.
– В прямом. Сейчас хамить будем: вылезем и внаглую пойдём по дороге.
– А как же водилы «Камазов»?
– По логике, им на нас плевать. Главное, чтоб под колёса не лезли. Плохо, если наверху ЧОПовец дежурит или бригадир отирается. Эти граждане должны больше о порядке на объекте беспокоиться.
– И что с нами будет в случае запала? – обеспокоенно поинтересовался Белый.
– Вот и узнаем, – улыбнулся я. – Ты вообще не парься, просто помни, что я тебе говорил на счёт запалов. Остальное предоставь мне. Хотя погоди… Без десяти час говоришь?
– Ну, да, – подтвердил товарищ.
– С хамством мы пока обождём. У них вот-вот обед начаться должен.
И действительно, ровно в час дня мимо нас один за другим прогрохотали три самосвала. Вскоре те же грузовики, промчались по шоссе, расположенному внизу.
– Вот и ладушки, – прокомментировал я, – ждём пять контрольных минут и выдвигаемся.
Но окончания озвученного времени ждать не пришлось. Только мы устроились по удобнее среди крапивы, как по дороге вверх снова проехал Камаз.
« Тьфу, блин. Стахановцы хреновы!»
– Что ж, товарищ Белый, сейчас мы будем хамить.
Но прежде стоило оповестить наших.
– Маф, это Хэлл.
– Да, Хэлл?
– Мы идём хамить. На связь с нами пока не выходите, ожидайте дальнейших распоряжений, либо тревожной эсэмэски. Если нас повяжут, покиньте объект и действуйте по обстоятельствам.
– Принято.
Я убрал рацию в боковой карман куртки, встал, отряхнулся и сказал:
– Постарайся сделать побольше фото. Неизвестно, сколько у нас времени до запала.
Быстро преодолев бруствер из комьев гипса, вышли на дорогу. Зрелище было ещё то.
Белый гипсовый массив резко контрастировал с окружавшим гору пейзажем. Создалось такое впечатление, будто мы попали в другой мир. Из-за туч выглянуло солнце и осветило всё вокруг, отчего гипс стал ещё больше похож на снег.
Мы удивлённо смотрели вокруг. Даже выехавший из-за поворота «Камаз» не отвлёк нас от созерцания столь непривычной картины.
Белый вспомнил о фотографиях и принялся запечетлевать здешнюю красоту.
– Как красиво-то! – воскликнул Белый. – О! Хэлл, сфотай меня, пожалуйста! Так сказать, Белый на белом фоне.
– Давай, – я принял мыльницу из рук стажёра и заснял его на фоне белых «сугробов».
– Бли-и-ин, зараза, – расстроено произнёс Белый.
– Что такое?
– Аккумулятор скоро сядет.
– Не парься, у парней фотики есть.
– Пошли выше поднимемся? – предложил товарищ.
Мы прошли через своеобразное ущелье
и очутились на площадке загромождённой гипсовыми кучами. С виду они казались рассыпчатыми, но на деле уже затвердели. И по ним было очень удобно ходить.
Акт хамства длился уже двадцать минут, и никакой реакции со стороны охраны объекта всё ещё не было.
« Пора парням отсигналить, чтобы тоже лезли наверх»
– Маф, это Хэлл. Приём.
– На связи.
– Поднимайтесь наверх, осматривайте объект и к 14:00 подруливайте к месту выброски.
– Понял. А что с «камазистами» и охраной?
– На «камазистов» не обращайте внимание, охраны пока не обнаружено. В случае запала действуйте по обстановке. Как понял?
– Принято.
– Конец связи.
На верхней площадки нас ожидало абсолютно сюрреалистическое зрелище. Небо закрыли облака, и ровная белая поверхность земли ( то есть гипса ) слилась с ними так, что невозможно было понять, где кончается гора, и где начинается небо. Линия горизонта исчезла, перед нами раскинулось безграничное белое пространство.
Самосвалы, как ни в чём не бывало ссыпали привезённый грунт в кучу. Бульдозер подъезжал к куче, толкал её на несколько метров вперёд, после чего та исчезала в белом ничто. Но вот выглянуло солнце, и иллюзия растворилась.
Мы продолжали стоять и заворожено наблюдать за происходящим.
– Растудыть твою так! – огорчённо воскликнул Белый, – Вот почему аккумулятор садится в самый неподходящий момент?!
Я уже собирался что-то ответить на счёт преимущества использования в рейдах фотоаппаратов на батарейках, как из динамика рации донёсся чей-то голос, искажённый помехами:
– Да, водила Камаза сказал, что они наверху, – сказал неизвестный.
– Ясно, что наверху! Где именно? – спросил второй голос.
– Не знаю, они ж постоянно перемещаются.
– Понял. Выезжаем.
« Опаньки! А вот и палево! Интересно, нас ещё по радио-переговорам спалили или только, когда камазисты настучали? Да какая разница?! Уходить пора…»
– Так, Белый, – обратился я к стажёру, – Сейчас мы будем аккуратно, но уверенно сваливать. Ты пока найди спуск поудобнее, а я с парнями свяжусь.
Вместо рации я воспользовался мобильным телефоном. Не стоило раньше времени давать понять, что мы в курсе на счёт запала.
– Алло, Маф? Слушай, нас обнаружили. Спускайтесь вниз, к подлеску. Залягте там, ведите наблюдение за шоссе и серпантином.
– Блин! Ясно… А как спалили-то? – спросил Маф.
– Все вопросы потом, – ответил я.
– Окей.
Хэлл,- позвал Белый, – Вот тут вроде нормально.
Я подошёл к кромке и оценил спуск.
Казалось бы, чего тут думать? Съезжай вниз и всё. Вот только мы находились не на песчаной горке, а на горе из затвердевшего гипса. Склоны имели большую крутизну и являли собой плотную, ровную поверхность. Удержаться на ногах в таких условиях – задачка не из лёгких.
– Ладно, давай попробуем. Если почувствуешь, что не получается съехать на ногах, плюхайся на задницу.
– Ё-моё, а как же штаны?
– Забудь о них, потом ототрёшь!
И мы приступили к спуску. Разбег – торможение, разбег – торможение. Уступ – короткая остановка, разбег – торможение. Верхушку из свежего гипса мы преодолели за полминуты. Дальше стало проще: подобно горным козлам мы стали перепрыгивать с комка на ком, и вскоре добрались до подлеска. Здесь нам ничего не грозило. Самое время связаться с Мафом.
– Маф, это Хэлл. Приём.
– Слушаю, Хэлл.
– Как вы там?
– Нормально. Загораем в подлеске. Кстати, на дороге тормознула «Нива», и из неё вылезли два шкафоподобных хлопчика. Стоят и пялятся на гору. Похоже, местная гэбээр.
– Понял. Ну, Бог им в помощь. Выдвигайтесь к точке сбора.
– Принято. Идём.
– Хэлл, – окликнул меня Белый, – а дальше что?
– А дальше? Дальше самое интересная часть рейда – обед!
Спасибо за внимание, дорогой читатель!
Наш канал на YouTube
Экскурсии по заброшенным и подземным объектам