Араповский подземный монастырь

Перебравшись через речку по стволу поваленного дерева, мы очутились у подножья обрывистого склона. Оголённый массив песчаника был испещрён отверстиями. В некоторых из них гнездились ласточки. Над камнями потрудилась не только природа, но и люди — многочисленные надписи, покрывали плоские поверхности. Однако, предметом нашего интереса были вовсе не выходы песчаника, и… Читать далее

Лесокомбинат с огромными дисковыми пилами

Почему мы уделяем заброшенным железнодорожным веткам столько внимания? Дело не только в их особой эстетике, но и в практическом моменте. Если к какому-то объекту проложили ж/д ветку, значит там имелся приличный грузооборот. Или возили нечто крупное и тяжёлое. И ежели рельсы подёрнулись ржавчиной или вообще заросли травой и подлеском, то… Читать далее

Железнодорожная ветка Ховрино-Бусиново-ТЭЦ №21

Осторожно! Много фото с железной дорогой! Закончив осмотр веток в районе Ховрино, мы направились в сторону Бусиново. Однако, маневрирующий товарняк вынуждает нас сделать небольшой перекур. Было как-то странно наблюдать здесь длинный состав с двумя локомотивами на концах, который с приличной скоростью проехал туда-сюда и убыл. Так что, на данном участке следует быть… Читать далее

Скрытые железные дороги района Ховрино

Осторожно!Много фото с железной дорогой! Решили мы как-то пройтись по ж/д ветке, которая давно была «на карандаше». Но руки, точнее ноги, всё никак до неё не доходили. Стартовали от железнодорожной станции Ховрино. И, едва отойдя от платформы, сошли на подёрнутые ржавчиной рельсы. Через каких-то сто метров пути завели нас в… Читать далее