Иногда я уезжал с этой платформы после донации в расположенном рядом центре крови ФМБА. Не сказать, что это был самый короткий путь. Но в солнечный день приятнее прокатиться на электричке, чем ехать на метро.
Ожидание поезда скрашивалось приятным зелёным окружением и близостью парка, с его дорожками и каскадом прудов. Уточки крякают, птички поют, шумит листва. Будто и не в Москве находишься.
Кстати, в парке Покровское-Стрешнево находится оранжерея, про которую я как-то уже писал.
Брошенная оранжерея в Москве – объект культурного наследия, который непонятно кто унаследовал.
На платформе я никогда не видел большого количества пассажиров. С другой стороны, нельзя было её назвать пустующей.
Однако, платформа не могла образовать транспортный узел ни с метро, ни с МЦК. Очень уж она удалена и от Стрешнево (МЦК), и от Щукинской (метро). Поэтому при запуске диаметров построили новую станцию – Щукинская (МДЦ-2), а платформу Покровское-Стрешнево упразднили.
И пока её не демонтировали, я решил наведаться туда.
Спустился по хорошо знакомой лестнице.
Вышел к не менее знакомому переходу через ж/д пути. Вот он-то вряд ли будет упразднён. Ибо многие через него ходят в парк.
Поднялся по ступеням.
Внимание сразу привлекли покосившиеся фонарные столбы без плафонов.
И полоски травы в межплиточных швах.
Здание касс уже освоили вандалы.
Вид помещений изнутри.
Амбре общественного туалета, разгром и следы пожара – всё по классике.
Я неспешно дошёл до края платформы, постоял с минуту у парапета и зашагал обратно.
За время моего пребывания прошло три поезда. Конечно же, ни один не остановился.
Ведь теперь платформа Покровское-Стрешнево перешла в пограничное состояние, характерное для заброшенных объектов. На обочину бурной городской жизни.
На этой же обочине давно обосновался ещё один объект – маленькое и симпатичное здание вокзала.
О нём я тоже как-то писал. Поэтому не стану повторяться, а просто дам ссылку на отчёт.
Старый станции Покровское-Стрешнево
С самой платформой всё логично и закономерно. Она перестала быть нужной. Но вот судьба объекта культурного наследия стала ещё туманнее и тревожнее…
Хотя, может статься, что платформа вернётся в эксплуатацию. И вокзал отремонтируют. Почему бы и нет? Есть же станция МЦК Белокаменная посреди Лосиного Острова.
Фото взято с pastvu.com. 1990г
Фото взято с pastvu.com. 1994г
На всякий случай я мысленно попрощался с объектом и пошёл дальше по своим делам.
Спасибо за внимание, дорогой читатель!
Больше отчётов на нашем сайте
Экскурсии по заброшенным местам и подземным рекам
